İngiltere hava sahasında geçtiğimiz günlerde yaşanan ve binlerce yolcuyu mağdur eden büyük sistem krizinin arkasındaki neden gün yüzüne çıktı. Ulusal Hava Trafiği Servisi (Nats) tarafından yönetilen ve günde yaklaşık 8 bin uçuşun sevk idaresini sağlayan ana bilgisayar sisteminin, bir askeri jetten gönderilen hatalı uçuş planı verisi nedeniyle çöktüğü belirlendi. Savunma Bakanlığı yetkilileri, yaşanan aksaklığın kasıtlı bir müdahaleden kaynaklanmadığını açıklarken, Swanwick kontrol merkezinde meydana gelen bu teknik arızaya ilişkin geniş çaplı bir soruşturma başlatıldı.
Swanwick merkezindeki sistem çöküşü, İngiltere genelindeki hava trafiğini adeta felç etti. İlk belirlemelere göre üç gün içerisinde 2 binden fazla uçuş iptal edilirken, Heathrow, Gatwick, Manchester ve Glasgow gibi ülkenin en yoğun havalimanlarında mahsur kalan yolcu sayısının 300 bine ulaştığı bildirildi. Sektör temsilcileri ve havacılık uzmanları, uçuş takviminin tamamen normale dönmesinin ve biriken yoğunluğun eritilmesinin haftalarca sürebileceği uyarısında bulunuyor.
Yaşanan bu büyük operasyonel başarısızlık, Nats Üst Yöneticisi (CEO) Martin Rolfe üzerindeki baskıları da zirveye taşıdı. Geçmiş yıllarda da benzer teknik aksaklıklarla gündeme gelen kurumda, yönetim zafiyeti tartışmaları yeniden alevlendi ve Rolfe'un istifası yönündeki çağrılar arttı. Sektörün önde gelen havayolu şirketleri, 2023 yılında yaşanan benzer bir krizden sonra sistem güvenliğinin artırılacağına dair verilen sözlerin tutulmadığı gerekçesiyle tepkilerini dile getirdi.
Özellikle Ryanair CEO'su Michael O'Leary başta olmak üzere, havayolu yöneticileri Nats yönetiminin kriz yönetimini sert bir dille eleştirdi. Altyapının bu denli kırılgan olmasının kabul edilemez olduğunu belirten sektör temsilcileri, İngiltere hava sahasının güvenilirliğine olan küresel güvenin ciddi şekilde zedelendiğini vurgulayarak acil reform çağrısında bulundu.
Kaynak: TRT Haber (CaddeNews AI Derlemesi)
Yorumlar (0)
İlk yorumu siz yapın.