$ USD:48,6639
€ EUR:56,2242
£ GBP:65,6506
Gram Altın:6.769,27
CaddeNews Logo
Haberler/Dünya+/Küresel Lojistiğe İklim Darbesi: Panama Kanalı'nda Geçişler Yeniden Daraltılıyor

Küresel Lojistiğe İklim Darbesi: Panama Kanalı'nda Geçişler Yeniden Daraltılıyor

CN
Caddenews tarafından yayınlandı
16 Eylül 2026, 06:31 yayınlandı
Küresel Lojistiğe İklim Darbesi: Panama Kanalı'nda Geçişler Yeniden Daraltılıyor

Dünya deniz ticaretinin kilit noktalarından biri olan Panama Kanalı, bölgede etkisini sürdüren şiddetli kuraklık nedeniyle gemi trafiğine yönelik kısıtlamaları artırıyor. Panama parlamentosuna sunulan yeni plan doğrultusunda, ekim ayından itibaren kanaldan günlük geçiş yapacak ortalama gemi sayısı 29,5'e düşürülecek. Bu rakam, ağustos ayında izin verilen 36 gemilik kapasiteye kıyasla yüzde 18'lik belirgin bir gerilemeyi işaret ediyor. Çin, Asya ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki ticaret rotalarında maliyetleri ve transit sürelerini azaltan kanal, küresel konteyner trafiğinin önemli bir bölümünü sırtlaması sebebiyle tedarik zincirlerinin merkezinde yer alıyor.

Karayip Denizi ile Pasifik Okyanusu'nu bağlayan 82 kilometrelik kanal, devasa gemileri deniz seviyesinden 26 metre yukarıya kaldırıp indiren havuz sisteminde Gatun Gölü'nden beslenen tatlı suyu kullanıyor. Ancak havza bölgesinin beklenen yağışı alamaması ve göl seviyesinin güvenli sınırın altına inmesi, geçiş kapasitesini doğrudan kısıtlıyor. Yaşanan darboğaz nedeniyle gemilerin kanala girmek için bekleme süreleri 10 günü bulurken, kriz nakliye şirketleri arasında büyük bir rekabete yol açtı. Lojistik firmalarının açık artırmalarda sırayı atlayarak öncelikli geçiş hakkı elde edebilmek adına gemi başına 4 milyon dolara ulaşan teklifler verdiği belirtiliyor.

Kanalda yaşanan bu aksaklıklar; Orta Doğu'daki jeopolitik gerilimler ve Hürmüz Boğazı'ndaki lojistik karmaşayla birleştiğinde navlun maliyetlerini küresel ölçekte tırmandırıyor. Uzmanlar, küresel rüzgar ve yağış düzenlerini değiştiren El Nino hava olayının yılın ilerleyen dönemlerinde son kırk yılın en yüksek seviyesine ulaşacağını tahmin ediyor. Bu durumun kanaldaki su seviyelerini daha da kritik noktalara çekmesinden ve 2023 yılında günlük geçiş sayısının 22'ye kadar düştüğü döneme benzer yeni bir kriz yaratmasından endişe ediliyor.

Küresel iklim verileri de Panama'daki tablonun geniş çaplı bir krizin parçası olduğunu gösteriyor. Avrupa meteoroloji kaynaklarının analizlerine göre, dünya genelinde 52 ülke haziran-ağustos döneminde tarihinin en sıcak günlerini yaşadı. Orta ve Güney Amerika'da dokuz ülke rekor sıcaklıklarla mücadele ederken, iklim krizinin yarattığı aşırı sıcaklar ve kuraklık dalgası deniz ticaret yollarından tarımsal üretime kadar küresel ekonominin birçok alanında kalıcı hasarlar bırakmaya devam ediyor.

Kaynak: TRT Haber (CaddeNews AI Derlemesi)

Bu haberi paylaş

Yorumlar (0)

İlk yorumu siz yapın.

Bir Yorum Bırakın

Bot Doğrulaması: 0 + 0 = ?